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店铺选址经验:地铁商圈开店光有人流没有消费,选址应谨慎

店铺选址经验:地铁商圈开店光有人流没有消费,选址应谨慎

店铺选址是开店能否成功的重中之重。尽管地铁商圈近年来由于高稳定客流量而大热,但是,近日有媒体调查发现,地铁商圈的商业日子并不好过:一方面,商圈招商困难,空置率高;另一方面,商家频繁撤场,生意难做。

目前,中国不少大、中型城市都开始大规模建设地铁线路,带火了地铁商圈经济。在广西南宁,首条地铁线路即将于2016年完成建设,而早在今年,地铁店铺招商广告就已经铺天盖地。一位从事餐饮加盟的老板说,在店铺选址方面,他们正在考察地铁出口附近的各种物业。

让这些从事餐饮加盟店多年的老板对地铁商圈寄予厚望的是此前上海、深圳两地地铁商圈的成功案例。有调查机构发布数据,上海地铁1号线开通带动人民广场地下商业升值了10倍,深圳首条地铁线的轨交商业三年升值3倍,租金上涨2~5倍,普遍估算地铁开通能带动沿线商铺租金上涨35%左右。

在成都,与地铁直接连接的时代数码广场负一楼商业物业,租金水平为600元/平方米/月,出租率达到100%。地铁1号线世纪城站也分别在站厅层和站台层与地铁大厦进行了预留,出入口商业通道宽度达到12米,两侧商业物业的租金水平则在600-900元/平方米/月。更有甚者,红旗便利店连锁曾经花费950元/月的租金拿下地铁一号线下的商铺。

然而,并不是每一个地铁口都是黄金地段,人流大,但进店率低是不少店铺面临到最大的问题。成都天福广场地下商场购物中心开业仅仅一年,就有8成专柜车场,幸存下来的仅有鲜芋仙、星巴克等轻食餐厅。要知道,天府广场地铁站每日人流有10万人次。

如何将如此高的人流转化为消费让商家头痛,但正如有经验的加盟商来说,店铺选址一开始选错了,后天经营能力再强也无力回天,而地铁站的转化率,要更多就地铁站功能、客流、周边物业布局等综合考察。例如,地铁口是否与周边购物中心、大型办公楼有通道直接连接;地铁站周围是否有商业和居住功能布局。

就比如说,如果你的便利店选址在连接大型商务办公楼的地铁口,早餐、熟食的销量就会大大增加。

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